Suzuki DF200AP
Suzuki DF200AP

Suzuki DF200AP

The Suzuki DF200AP is a powerful and economical 200 hp four-stroke outboard engine with a DOHC four-cylinder design, EFI injection and Lean Burn control. Selective Rotation and electronic throttle and shift control (depending on model) improve controllability and installation options. A reliable choice for medium to large boats.

The Suzuki DF200AP is a powerful and modern 200 horsepower four-stroke outboard engine designed for medium to large boats for demanding use. The engine is based on Suzuki’s lightweight DOHC four-cylinder engine block with 16-valve technology and Electronic Fuel Injection (EFI). The Lean Burn control system optimizes fuel delivery according to load and rpm, which improves economy, especially at cruising speeds and long transitions.

The DF200AP model features Selective Rotation, which allows the same engine to be programmed to rotate either on the right or left propeller. This simplifies twin engine installations and reduces the need for spare parts. The engine also supports Suzuki’s Precision Control system (model-specific), which provides precise and lag-free electronic throttle and gear control, which improves control, especially during harbor maneuvers and precise driving.

The engine design is designed to minimize vibration and noise: a multi-chamber exhaust system, effective sound insulation and exhaust piped through the propeller make starting quiet and pleasant. The cooling system is designed to withstand loads even in warm waters and at low speeds. Service points are located for easy access, and the engine is compatible with Suzuki's diagnostic system, which simplifies maintenance and troubleshooting.

Gear ratio
2.50:1
Control
Drive‑by‑wire
DisplacementDisp.
2 867 cm³
Weight
240 kg
Suzuki DF200AP

Specifications

Displacement 2,867 cm³
Recommended transom height 635 mm
Cylinder dimensions 97 × 97 mm
Maximum output 147 kW
Gear ratio 2.50:1
Charging output 12V 44A
Oil pan capacity 8.0 liters
Weight 240 kg
Full‑throttle operating range 5500–6100 rpm
Warranty (private use) 5 years
Starting system Electric
Fuel Unleaded gasoline
Control Drive‑by‑wire
Fuel system EFI
Timing chain Yes
Lean burn technology Yes
Troll mode Yes
Keyless system Optional
Siirretty käyttöakseli

Siirretty käyttöakseli

Siirretyn käyttöakselin ansiosta voimme pienentää perämoottoreidemme kokoa siirtämällä moottorin painopistettä eteenpäin, mikä parantaa painojakaumaa, tehoa ja tasapainoa sekä vähentää tärinää.
Itsesäätyvä jakoketju

Itsesäätyvä jakoketju

Yksinkertainen, tehokas ja huoltovapaa jakoketju, joka toimii öljykylvyssä, joten sitä ei tarvitse koskaan voidella, ja joka on varustettu hydraulisella kiristimellä, jotta se pysyy aina oikein säädettynä.
Suzukin Lean Burn -ohjausjärjestelmä

Suzukin Lean Burn -ohjausjärjestelmä

Suzukin Lean Burn -polttoaineenohjaustekniikka ennustaa polttoaineen tarpeen ajokäyttöolosuhteiden perusteella ja syöttää moottoriin optimaalisen polttoaine-ilma-seoksen, mikä parantaa polttoainetaloutta.
Suzukin avaimeton käynnistysjärjestelmä

Suzukin avaimeton käynnistysjärjestelmä

Käytännöllisyyttä silmällä pitäen suunniteltu järjestelmä tarjoaa helpon ja vaivattoman käynnistyksen ja toimii ajonestolaitteena, joka auttaa ehkäisemään varkauksia.
Kallistusrajoitin

Kallistusrajoitin

Veneen ja moottorin vaurioiden estämiseksi käyttäjän säädettävä kallistusrajoitin estää perämoottoria kallistumasta ennalta määritetyn rajan yli.
Luokkansa suurin alennussuhde

Luokkansa suurin alennussuhde

Suuri alennussuhde tuottaa voimakkaan vääntömomentin, joka takaa nopean kiihtyvyyden ja erinomaisen huippunopeuden.

See also these